A4950ELJTR-T DMOS ПОЎНАМАСТАВЫ ДРАЙВЕР МАТЫРА
♠ Апісанне прадукту
Атрыбут прадукту | Valor de atributo |
Вытворца: | Allegro MicroSystems |
Катэгорыя прадукту: | Motor / Movimiento / Controladores y dispositivos de ignición |
RoHS: | Падрабязнасці |
Прадукт: | Матавыя драйверы рухавікоў пастаяннага току |
Тыпа: | Поўны мост |
Voltaje de alimentación operativo: | Ад 8 В да 40 В |
Corriente de Salida: | 3,5 А |
Corriente de suministro operativa: | 10 мА |
Мінімальная тэмпература працы: | - 40 С |
Максімальная тэмпература працы: | + 85 С |
Estilo de montaje: | SMD/SMT |
Paquete / Cubierta: | SOIC-вузкі-8 |
Empaquetado: | Катушка |
Empaquetado: | Абрэзаць стужку |
Empaquetado: | MouseReel |
Марка: | Allegro MicroSystems |
Régimen del voltaje de carga: | 40 В |
Sensibles a la humedad: | так |
Número de salidas: | 2 Вывад |
Тып прадукту: | Кантралёры і драйверы рухавікоў / руху / запальвання |
серыя: | A4950 |
Cantidad de empaque de fábrica: | 3000 |
Падкатэгорыя: | PMIC - мікрасхемы кіравання харчаваннем |
Камерцыйны нумар: | Поўнамаставы драйвер рухавіка DMOS PWM |
Поўнамаставы драйвер рухавіка DMOS PWM
Распрацаваны для кіравання рухавікамі пастаяннага току з шыротна-імпульснай модуляцыяй (ШІМ), A4950 здольны забяспечваць пікавы выхадны ток да ±3,5 А і працоўнае напружанне да 40 В. Уваходныя клемы прызначаны для кіравання хуткасцю і кірункам рухавіка пастаяннага току з
вонкавыя сігналы кіравання ШІМ.Унутраная схема кіравання сінхронным выпрамленнем прадугледжана для зніжэння рассейвання магутнасці падчас працы ШІМ.Абарона ўнутранай ланцуга ўключае ў сябе абарону ад перагрузкі па току, замыканне провада рухавіка на зямлю або
харчаванне, цеплавое адключэнне з гістэрэзісам, кантроль мінімальнага напружання VBB і абарона ад перакрыжаванага току.Для прымянення пры высокай тэмпературы навакольнага асяроддзя прапануецца прылада аўтамабільнага класа (A4950K).Прылада класа K выпрабоўваецца папярок
пашыраныя дыяпазоны тэмператур і напружання для забеспячэння адпаведнасці ў аўтамабільных і прамысловых прымяненнях.A4950 пастаўляецца ў нізкапрофільным 8-кантактным корпусе SOICN з адкрытай цеплавой пракладкай (суфікс LJ), якая не ўтрымлівае свінцу (Pb) і мае 100% матавы волава
ашалёўка свінцовай рамы
Нізкія выхады RDS(on).
• Абарона ад перагрузкі па току (OCP)
▫ Абарона рухавіка ад кароткага замыкання
▫ Замыканне провада рухавіка на абарону ад зазямлення
▫ Замыканне провада рухавіка на абарону батарэі
• Рэжым чакання з нізкім энергаспажываннем
• Рэгуляваны ліміт току ШІМ
• Сінхроннае выпрамленне
• Унутраная блакіроўка паніжанага напружання (UVLO)
• Абарона ад крыжаванага току
• A4950K мае кваліфікацыю AEC-Q100 Grade 1
• Камерцыйная тэмпература (A4950E: ад –40°C да 85°C)
• Аўтамабільная тэмпература (A4950K: ад –40°C да 125°C)