A4950ELJTR-T DMOS-драйвер рухавіка поўнага моста
♠ Апісанне прадукту
| Атрыбут прадукту | Атрыбутыўная годнасць |
| Вытворца: | Allegro MicroSystems |
| Катэгорыя прадукцыі: | Motor / Movimiento / Controladores y dispositivos de ignición |
| RoHS: | Падрабязнасці |
| Прадукт: | Драйверы рухавікоў пастаяннага току са шчоткамі |
| Тып: | Поўны мост |
| Voltaje de alimentación operativo: | ад 8 В да 40 В |
| Выхадны ток: | 3,5 А |
| Corriente de suministro operativa: | 10 мА |
| Мінімальная тэмпература працы: | - 40°C |
| Максімальная тэмпература працы: | +85°C |
| Стыль мантажу: | Паверхневы мантаж/паверхневы мантаж |
| Пакет / Пакет: | SOIC-Narrow-8 |
| Эмпакетада: | Катушка |
| Эмпакетада: | Адрэзаць стужку |
| Эмпакетада: | Мышыная катушка |
| Марка: | Allegro MicroSystems |
| Régimen del voltaje de carga: | 40 В |
| Разумныя рэчы ў вадзе: | Так |
| Нумар рахунку: | 2 выхады |
| Тып прадукту: | Кантролеры і драйверы рухавікоў / руху / запальвання |
| Серыя: | А4950 |
| Cantidad de empaque de fábrica: | 3000 |
| Падкатэгорыя: | PMIC - ІС кіравання харчаваннем |
| Камерцыйная назва: | Драйвер паўнамоставага DMOS-маторнага ШІМ-рухавіка |
Драйвер паўнамоставага DMOS-маторнага ШІМ-рухавіка
Прызначаны для кіравання рухавікамі пастаяннага току з шырынёй імпульсаў (ШІМ), A4950 здольны падтрымліваць пікавыя выходныя токі да ±3,5 А і працоўнае напружанне да 40 В. Уваходныя клемы прадугледжаны для выкарыстання ў кіраванні хуткасцю і напрамкам рухавіка пастаяннага току з...
Знешнія сігналы кіравання ШІМ. Унутраная схема сінхроннага выпрамлення прадугледжана для зніжэння рассейвання магутнасці падчас працы з ШІМ. Абарона ўнутранай схемы ўключае абарону ад перагрузкі па току, кароткага замыкання на зямлю або
крыніца харчавання, цеплавое адключэнне з гістэрэзісам, маніторынг паніжанага напружання VBB і абарона ад перакрыжаванага току. Для прымянення пры высокіх тэмпературах навакольнага асяроддзя прапануецца прылада аўтамабільнага класа (A4950K). Прылада класа K пратэставана на
пашыраныя дыяпазоны тэмператур і напружанняў для забеспячэння адпаведнасці патрабаванням аўтамабільных або прамысловых прымяненняў. A4950 пастаўляецца ў нізкапрофільным 8-кантактным корпусе SOICN з адкрытай цеплавой пракладкай (суфікс LJ), якая не ўтрымлівае свінцу (Pb) і пакрыта 100% матавым волавам.
пакрыццё свінцовай рамы
Выхады з нізкім узроўнем RDS (укл.)
• Абарона ад перагрузкі па току (OCP)
▫ Абарона рухавіка ад кароткага замыкання
▫ Абарона ад кароткага замыкання провада рухавіка на зямлю
▫ Кароткае замыканне провада рухавіка на абарону акумулятара
• Рэжым чакання з нізкім энергаспажываннем
• Рэгуляваны ліміт току ШІМ
• Сінхроннае выпрамленне
• Унутраная блакіроўка паніжанага напружання (UVLO)
• Абарона ад перакрыжаванага току
• A4950K адпавядае стандарту AEC-Q100 Grade 1
• Камерцыйны тэмпературны клас (A4950E: ад –40°C да 85°C)
• Аўтамабільны тэмпературны клас (A4950K: ад –40°C да 125°C)
